Жыгач бөлгүчтөр суук мезгилде жыгачты тез жана аз күч менен бөлүүдө эң сонун жумуш аткарышат. Журнал бөлгүч иштебей калганда ого бетер тажатма болот. Төмөндө лог бөлгүч иштебей калса, кандай каталар же көйгөйлөр келип чыгышы мүмкүн экенин түшүндүрөбүз.
Эмне үчүн менин журнал бөлгүчм иштебей калды?
Эгер журнал бөлгүч иштебей калса, адегенде күйүүчү майды текшериңиз жеЭлектр менен камсыздоо, май жана гидравликалык суюктуктун деңгээли жана жыгачтын өлчөмү. Мүмкүн болгон көйгөйлөргө бош бурамалар, май чыпкаларынын бүтөлүшү, сынган пломбалар, агып жаткан клапандар же шлангдар жана ийилген бөлүктөр кирет. Мотор бузулган болсо, оңдоону адиске тапшырыңыз.
Вертикалдык же горизонталдуу журнал бөлгүч
Жыгач бөлгүчтөр эки түрдүү версияда бар: горизонталдуу (жатып) жана вертикалдуу (турган). Жеке адамдар, адатта, горизонталдуу жыгач бөлүүчүлөргө ээ болушат, анткени алар кыйла арзан, башкарылуучу жана ташуу оңой. Бирок алар азыраак оор жумуштарга, б.а. жука жыгачтар үчүн иштелип чыккандыктан, кемчиликтерге да көбүрөөк дуушар болушат. Төмөндө горизонталдуу журнал бөлгүчтөрүндөгү каталардын эң көп таралган себептерин түшүндүрөбүз.
Эмне көйгөй?
Горизонталдуу жана кээде вертикалдуу дөңгөлөк бөлгүчтөр менен, өзгөчө бир көйгөй дайыма пайда болот: журнал бөлгүч мындан ары өйдө жылбайт, ошондуктан ал жыгачка тыгылып калат, мындайча айтканда. Мунун ар кандай себептери болушу мүмкүн.
Бузуу себептери
Адегенде кемчилик бар экенин текшерип, төмөндөгүлөрдү текшериңиз:
- Жыгач жаргычта бензин жетиштүүбү же кубаты барбы?
- Жыгач ушунчалык катуубу же өтө чоңбу?
- Жогорку бөлгүч жетиштүү май жана гидравликалык суюктук менен камсыздалганбы?
Бул негизги нерселерди текшергенден кийин, майда-чүйдөсүнө чейин киришүүгө убакыт келди. Журнал бөлгүчүңүздү жакшыраак карап көрүү үчүн панелди алып салышыңыз керек. Андан кийинмайдын агып кеткенин, агып жаткан шлангдарды жана бош бурамаларды издеңиз. Ката башкалардын арасында төмөнкү себептерден болушу мүмкүн:
- Буроо бош
- Май фильтри тыгылып калды
- колдонулган прокладкалар
- клапан агып жатат
- шлангынан агып жатат
- ийилген тетиктер
Лог бөлгүчтү кантип оңдоо керек
Эгер сизде жогоруда айтылган көйгөйлөрдүн бири болсо, аны өзүңүз оңдой аласыз, мисалы:
- Гидравликалык суюктукту жана/же майды кайра толтуруңуз (Amazon'да €24,00)
- Клапандарды, шлангдарды же пломбаларды алмаштыруу
- Брамаларды бурагыла
- Май чыпкасын тазалоо же алмаштыруу
- айрым бөлүктөрүн алмаштыруу
Качан экспертке кайрылуу керек?
Баарын өзүң оңдой албайсың. Эгерде мотор бузулуп калса же анын себебин аныктай албасаңыз, анда адиске кайрылышыңыз керек. Оңдоо, адатта, арзырлык, анткени арзан жыгач бөлгүч жаңысы жок дегенде 150 евро турат.
